আগামী ৫ মার্চ থেকে লন্ডনে টিউব, বাস, ওভারগ্রাউন্ড, এলিজাবেথ লাইন, ডিএলআর এবং ট্রামের ভাড়া ৫ দশমিক ৯ শতাংশ বাড়ছে।

এতে করে বাসের ভাড়া ১০ পয়সা বেড়ে দাঁড়াবে ১ দশমিক ৭৫ পাউন্ড। এছাড়াও বাসের দৈনিক ক্যাপ ৪.৯৫ পাউন্ড থেকে বেড়ে দাড়াবে ৫ দশমিক ২৫ পাউন্ড এবং জোন ১-৬ TfL দৈনিক ক্যাপ ১৪.১০ পাউন্ড থেকে ১৪.৯০ পাউন্ড হবে।

বুধবার সকালে মেয়র সাদিক খান এ ঘোষণা করেছেন।

নতুন ভাড়ার তালিকা অনুযায়ী- সবচেয়ে বড় বৃদ্ধি হবে জোন 1-এর মধ্যে সম্পূর্ণভাবে করা যাত্রার জন্য টিউব ভাড়া। তারা ২.৫০ পাউন্ড থেকে ২.৮০ পাউন্ড পর্যন্ত জাতীয় রেলের ভাড়ার সমান হবে, সিটি হল দাবি করছে যে এটি আউটার লন্ডনের ভাড়া যতটা সম্ভব কম রাখতে সাহায্য করবে।

এছাড়াও, সিনিয়ররা আগামী ৫ মার্চ থেকে স্থায়ীভাবে সপ্তাহের দিনগুলিতে সকাল ৯ টার আগে তাদের বিনামূল্যে ভ্রমণ ব্যবহার করতে পারবেন না, কারণ মেয়রের সিদ্ধান্তের অর্থ হল মহামারীর উচ্চতায় প্রথম প্রবর্তিত বিধিনিষেধ ঠিক করা হবে।

যাত্রীদের জন্য সুসংবাদ হল যে মেয়র ৬০ বছর বয়সী এবং ইংল্যান্ডের রাজ্য পেনশন বয়সের মধ্যে তাদের জন্য ছাড় (ভাড়া কমানো স্কিম) রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। সরকার পূর্বে ইঙ্গিত দিয়েছিল যে এই সুবিধাটি অপসারণের জন্য বিবেচনা করা উচিত কারণ লন্ডনের বাইরে বাকি ইংল্যান্ডে এটি নেই।

লন্ডনের ট্রান্সপোর্ট ওয়াচডগ, লন্ডন ট্রাভেলওয়াচের প্রধান নির্বাহী মাইকেল রবার্টস, প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন, “অনেক লন্ডনবাসী ইতিমধ্যেই জীবনযাত্রার ব্যয়ের চাপে চিমটি অনুভব করছেন তাই TfL পরিষেবা জুড়ে এই ভাড়া ৫.৯ শতাংশ বৃদ্ধি অনেক লোকের জন্য চ্যালেঞ্জিং হবে৷

তিনি আরো বলেন, রাজধানীতে প্রতিদিন যে কোনো পরিবহনের চেয়ে বেশি মানুষ বাস ব্যবহার করে। নিম্ন আয়ের লন্ডনবাসীদের দ্বারা বাসগুলি সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করা হয়, তাই আমরা বিশেষভাবে হতাশ যে এই ভাড়াগুলি সীমাবদ্ধ করা হয়নি।"

এদিকে মেয়র সাদিক খান বলেছেন, "আমি ২০১৬ থেকে পাঁচ বছরের জন্য TfL ভাড়া স্থগিত করে দিয়েছি যাতে লন্ডনের লক্ষ লক্ষ লোকের জন্য পরিবহন আরও সাশ্রয়ী হয়৷ কিন্তু সাম্প্রতিক জরুরি তহবিলে সরকার কর্তৃক নির্ধারিত কঠোর শর্তগুলির দ্বারা মহামারী থেকে আমার হাত বাঁধা হয়েছে৷ TfL-এর জন্য চুক্তি, যার অর্থ লন্ডনে জাতীয় রেল ভাড়ার সমান পরিমাণ ভাড়া বাড়াতে হবে – ৫.৯ শতাংশ।

তিনি আরো বলেন, "এটি আমাদের শহরের জন্য একটি চ্যালেঞ্জিং সময়, এমন একটি সরকার যেটি আমাদের জনসেবাকে পুরোপুরি অর্থায়ন করছে না, কিন্তু আমি পদক্ষেপ নিতে দৃঢ় প্রতিজ্ঞ যাতে আমরা সবার জন্য একটি সবুজ, নিরাপদ এবং সুন্দর লন্ডন নির্মাণ চালিয়ে যেতে পারি।"